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2018 年，华泰汽车筹资性净现金流为-21.42 亿元， 仍表现为净流出， 受融资环境趋紧影响，净融资额下降， 筹资性现金流净流出规模同比有所扩大。2019年 1~3 月，筹资性净现金流为-32.31 亿元， 净流出规模同比扩大 17.91 亿元，主要是偿还债务所支付的现金同比大幅增加所致。

招股书显示，经纬中国持有新氧21.7%的股份，挚信资本持有公司17.5%的股份，Youthful Acquisition LP持有10.8%的股份，兰馨亚洲持有公司9.3%的股份。而新氧董事邵珲持有公司28.8%的股份，但同时他将辞去公司董事职位。此次发行后，新氧的创始人金星将拥有超过50%的投票权。这表示着未来金星将全面掌控公司。

此外，一汽集团与长安汽车（000625.SZ）、东风汽车集团有限公司签署战略合作框架协议，计划在多个领域展开全方位合作。曹鹤分析道，“三大汽车集团的抱团一方面是应对汽车市场的变化，也是一汽集团改革的一部分；另一方面是未来相互取长补短。三大汽车集团的合作对于一汽集团的改革和发展利好明显。”

“很多银行已经收紧消费贷，现在不是客户想不想贷，而是能不能贷到。”某股份制行的个贷部的工作人员表示。该行要求贷款人的单位在准入白名单客户里，只有满足这一条件才有资格申请，贷款利率一般是基准利率上浮50%，年化利率6.525%。除了准入条件提高，银行对消费贷的用途、消费范围也有明确的限制。当记者表示想要申请消费贷时，银行的个贷经理都会询问贷款用途，并且明确表示不能用于购房付首付以及投资。同时，有的银行会要求提供相关证明及合同，甚至是指定的消费合作商才可以。还有银行要求贷款金额直接打给商户，以杜绝挪做他用。

责任编辑：贾振飞 2031864307上半年净利润暴跌超80% 银城国际210亿负债考验资金链作为一家“小而美”的房企，银城国际的各项指标均不突出，还面临着巨大的负债压力，此外，公司半年报中的部分财务处理方式也引发了争议《投资者攻略》张伟对一家房企来说，最能彰显实力的数据莫过于规模有多大、营收有多高、项目落地几个城和股价有多强。如果以上几点都不突出的话，这种“小而美”房企的发展前景可能就不够乐观。

然而伴随着流量红利时代结束，流量成本越来越贵，新氧这笔钱挣得也并不轻松，从招股书上看，新氧最大的成本支出在于数目庞大的市场营销费用，整个2018年，新氧公司营销费用累计是3.06亿元，占到公司收入的49.6%。3新氧不是没做过，向产业链中游发展的努力，比如进军线下医美行业。